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Per incidenti d’auto, 20.400 persone sono morte nel 2023 nell’Unione europea. È un dato che segna un calo dell’1% rispetto al 2022 e del 10% rispetto al 2019, ma non corrisponde all’obiettivo di riduzione annuale del 4,5% necessario per raggiungere l’obiettivo dell’Ue, fissato nel 2018, di dimezzare le morti sulle strade entro il 2030. La media europea confonde situazioni discrepanti tra gli stati: la Polonia ha registrato un calo del 35% nel numero di vittime tra il 2019 e il 2023, anche se il suo tasso di mortalità stradale pro capite rimane al di sopra della media UE (46 su un milione), mentre l’Irlanda ha visto aumentare del 31% il numero di morti per incidenti d’auto, sebbene il tasso di mortalità sia inferiore alla media europea. Le strade più sicure sono in Svezia (22 decessi per milione di abitanti) e Danimarca (26/milione), mentre Bulgaria (82/milione) e Romania (81/milione) hanno registrato i tassi di mortalità più elevati nel 2023. In Italia nel 2023 sono morte sulle strade 3039 persone, un calo del 4% rispetto al 2022; quello italiano è un tasso lievemente superiore alla media europea, pari a 52 morti su un milione. In termini assoluti, solo la Francia supera l’Italia con 3167 decessi nel 2023.
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